Generalüberholter Turbolader Bi-Turbo Renault Master 2.3 dCi M9T
2599,00 zł brutto
Technisch geprüfte Ausführung: Generalüberholter Turbolader Bi-Turbo Renault Master 2.3 dCi M9T. Senden Sie uns vor dem Kauf die OEM-Nummer oder VIN. Wir bestätigen die Kompatibilität.
- Zawsze Nowe CHRA (rdzeń wysokiej jakości)
- Wyważanie TurboTechnics VSR301
- Kalibracja G3-Min-Flow / G3-REA-MASTER
- 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów
Technische Produktinformation
Generalüberholter Turbolader Bi-Turbo Renault Master 2.3 dCi M9T
- Professionell generalüberholter Turbolader mit neuer CHRA-Rumpfgruppe.
- Passgenauigkeit wird vor dem Versand anhand von OEM-Nummer, Motorcode oder VIN geprüft.
- Technische Qualitätskontrolle durch TURBO-GIT.
- Neue CHRA-Rumpfgruppe statt regenerierter Welle und Lager.
- Durchflusseinstellung der variablen Geometrie auf G3 Min-Flow / G3 Concept.
- VSR-301-Auswuchtung und Kontrolle der Rotorgruppe bei Betriebsdrehzahl.
- Prüfung und Kalibrierung elektronischer Stellantriebe auf G3 Rea-Master, sofern vorhanden.
- 24 Monate Garantie gemäß den Garantiebedingungen.
Referenznummern
M9T-270 · 144103590RD · 144104619R · 144106727R · 144107570R · 1441100Q4B · 144115446R · 144119953RC · H8201393207 · H8201393211 · VFE05975 · WJC01239 · TG-30178
Vor dem Kauf
Vergleichen Sie die Nummer auf dem Typenschild. Bei Unsicherheit senden Sie uns ein Foto des Typenschilds oder die VIN. Wir bestätigen die Auswahl vor dem Versand.
Altteil und Pfand
Bei der Austauschoption senden Sie den vollständigen alten Turbolader innerhalb der im Shop angegebenen Frist zurück. Alternativ kann ein rückerstattbares Altteilpfand gewählt werden.
Ähnliche Produkte
Generalüberholter Turbolader 765015 759171 Renault 2.0 dCi 150 KM
Regenerowana turbosprężarka 765015 / 759171 do Renault 2.0 dCi, 150 KM, oznaczenie M9RA. Zastosowania: Laguna, Megane, Scenic i Vel Satis w odpowiednich wersjach silnikowych. Kompletna turbosprężarka z uszczelkami montażowymi w zestawie. Standard TURBO-GIT: nowy rdzeń CHRA, doważanie wysokoobrotowe na TurboTechnics VSR301, specjalizacja od 2012 roku.
Generalüberholter Turbolader MHI 49373-05001 – Dacia Renault Nissan 1.2 TCe / DIG-T 114–125 KM
Regenerowana lewa Turbolader Garrett 723340-5012S – Peugeot 407 Coupé 2.7 V6 HDi 204 KM
Generalüberholter Turbolader 722730 / 54399880018 – VAG 1.9 TDI AXR/BEW/BSW
Regenerowana turbosprężarka 722730 / 54399880018 do wybranych silników VAG 1.9 TDI: AXR 74 kW / 100–101 KM, wybranych wersji BEW 74 kW / 100 KM oraz BSW 77 kW / 105 KM. Główne numery OE to 038253010H, 038253014D, 038253016H i 038253016N.
Zakres modeli zależy od kodu: AXR obejmuje m.in. Audi A3 8L, Skodę Octavię I oraz VW Golf IV/Bora; BEW dotyczy wybranych północnoamerykańskich VW; BSW występuje m.in. w VW New Beetle/Polo oraz Skodzie Fabia II/Roomster. Sharan nie jest zastosowaniem tej rodziny.
W TURBO-GIT turbosprężarka otrzymuje nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301. Konstrukcja ma zmienną geometrię i siłownik podciśnieniowy. Przed zakupem porównaj pełny numer turbiny, numer OE i VIN.
Generalüberholter Turbolader Garrett 853603 – Opel Vivaro C / Toyota Proace 1.5 Diesel 102/120 KM
Kompletna turbosprężarka z rodziny Garrett 853603 / GTD1244VZ po profesjonalnej regeneracji TURBO-GIT, przeznaczona do wybranych Opel/Vauxhall Vivaro C oraz Toyota Proace i Proace Verso z silnikiem 1.5 Diesel o mocy 102 lub 120 KM.
- potwierdzone numery: 853603-0001 / -0002, 853603-5001S / -5002S, OE 9820728080, 9835855380 i 1631887180,
- silniki dostawcze: DV5RUCD 75 kW / 102 KM oraz DV5RUC 88 kW / 120 KM,
- nowy rdzeń CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301,
- komplet uszczelek pokazany w galerii oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Dobór wykonujemy po pełnym numerze turbosprężarki, numerze OE i VIN. Sama nazwa modelu lub moc silnika nie zastępuje kontroli konkretnej rewizji.









Bewertungen
There are no reviews yet.