Turbosprężarka Garrett 792290 VW Transporter T5 T6 2.0 TDI 84 KM CAAA
999,00 zł brutto
Regenerowana turbosprężarka Garrett 792290 do wybranych Volkswagen Transporter T5 / T6 2.0 TDI. Nowy rdzeń CHRA, doważanie TurboTechnics VSR301 i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Referencje części i kody silnika obejmują odrębne warianty; przed zakupem potwierdź pełny numer części, właściwy OE i konfigurację pojazdu po VIN.
- Zawsze Nowe CHRA (rdzeń wysokiej jakości)
- Wyważanie TurboTechnics VSR301
- Kalibracja G3-Min-Flow / G3-REA-MASTER
- 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów
10 w magazynie
Turbosprężarka Garrett 792290 VW Transporter T5 T6 2.0 TDI 84 KM CAAA
Fabrycznie nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301 i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Turbosprężarka przygotowana do naprawy układu doładowania w wybranych wersjach przedstawionych poniżej.
Volkswagen — modele i okresy zastosowania
Volkswagen Transporter T5
- 2.0 TDI 84 KM
- 2.0 TDI 102 KM
- 2.0 TDI 140 KM
Rok produkcji: 2009–2015
Volkswagen Transporter T6
- 2.0 TDI 84 KM
- 2.0 TDI 102 KM
- 2.0 TDI 140 KM
Rok produkcji: 2015–2019
Volkswagen Caravelle
- 2.0 TDI 84 / 102 / 140 KM
Volkswagen Multivan
- 2.0 TDI 84 / 102 / 140 KM
Dane techniczne
Silnik: 2.0 TDI Common Rail
Pojemność: 1968 cm³
Typ paliwa: Diesel
Moc:
✔ 84 KM (62 kW)
✔ 102 KM (75 kW)
✔ 140 KM (103 kW)
Kody silników
CAAA
CAAB
CAAC
CAAD
CCHA
CCHB
Numery części
792290-0002
792290-0003
792290-0007
792290-5002S
792290-5003S
792290-5007S
03L253016M
03L253016MX
03L253016MV
Regeneracja TURBO-GIT — specjalizacja od 2012 roku
Zużyty zespół centralny zastępujemy nowym. Jego wysokoobrotowe doważanie wykonujemy na TurboTechnics VSR301. Przygotowujemy kompletną turbosprężarkę do profesjonalnego montażu; zakres pozostałych ustawień dobieramy do jej konstrukcji.
W regeneracji konstrukcji ze zmienną geometrią wykorzystujemy zaplecze G3 Min-Flow do ustawiania przepływu odpowiednio do wariantu turbosprężarki.
Zaplecze TURBO-GIT obejmuje także G3 REA Master do testowania i kalibracji elektronicznych nastawników; zakres prac jest dobierany do konstrukcji.
Co obejmuje oferta
- Turbosprężarka po regeneracji TURBO-GIT.
- Fabrycznie nowy rdzeń CHRA.
- komplet uszczelek montażowych GRATIS
- zabezpieczenie transportowe
- wsparcie techniczne montażu
- BEZ LIMITU KILOMETRÓW
- Nie wymagamy montażu w ASO.
- Liczy się poprawny montaż.
- 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Zamów turbosprężarkę w TURBO-GIT
Wybierz właściwy wariant i dodaj turbosprężarkę do koszyka. Inne modele znajdziesz w katalogu TURBO-GIT.
Dobór do samochodu: pełny numer części, właściwy OE i konfiguracja pojazdu decydują o dopasowaniu. W razie wątpliwości prześlij VIN i zdjęcie tabliczki starej turbosprężarki.
Przed montażem: warsztat powinien usunąć przyczynę poprzedniej awarii, skontrolować układ smarowania i dolot oraz wykonać pierwsze uruchomienie zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu.








| Waga | 6 kg |
|---|---|
| Stan | Regenerowany |
| Stan opakowania | oryginalne |
| Numer katalogowy części | KATALOG_792290 |
| Producent części | Garrett |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody ciężarowe, Samochody dostawcze, Samochody osobowe |
| Waga produktu z opakowaniem jednostkowym | 6 |
| Numery katalogowe zamienników | 03L253016M 03L253016MX 03L253016MV |
| Numer katalogowy oryginału | 792290-3 792290-5002S 792290-5003S, 792290-0002 792290-0003 792290-2 |
| Wersja | Europejska |
| Rodzaj-paliwa | Diesel |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Caravelle, Multivan, Transporter |
| Moc (KM) | 84 KM |
| Pojemnosc | 2.0 |
| Kod silnika | CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CCHA, CCHB |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody ciężarowe, Samochody dostawcze, Samochody osobowe |
Podobne produkty
Regenerowany zespół BiTurbo Garrett 810358 (810356/810357) – Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150/175 KM
Kompletny, regenerowany zespół BiTurbo Garrett 810358, złożony ze stopnia wysokiego ciśnienia 810356 i stopnia niskiego ciśnienia 810357, do potwierdzonych wersji Mazdy CX-5 KE 2.2 SKYACTIV-D 150 lub 175 KM. Oba stopnie otrzymują nowe rdzenie CHRA doważone na TurboTechnics VSR301. Układ wykorzystuje pneumatyczne zawory wastegate/bypass. W zestawie nowe uszczelki i elementy montażowe widoczne na zdjęciach. Dobór po pełnym numerze zespołu, Mazda OE i VIN. Gwarancja TURBO-GIT: 24 miesiące bez limitu kilometrów.
Regenerowana turbosprężarka Garrett 817081 – Audi A4 A5 Q5 2.0 TDI 143 KM
Regenerowana turbosprężarka Garrett 817081-5001S / numer produkcyjny 817081-0001 / Audi OE 03L145721A do wybranych Audi A4 B8, A4 Allroad, A5 Sportback, A5 Cabrio i Q5 z silnikiem 2.0 TDI 143 KM (105 kW). Potwierdzone kody tej gałęzi: CAGA, CJCA, CMEA i CMFA — zależnie od modelu. Nowy CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301, zestaw uszczelek widoczny na zdjęciach oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Dobór końcowy po pełnym numerze OE lub VIN.
REGENEROWANE TURBO PEUGEOT 508 FORD MONDEO 2.0 BLUEHDI TDCI 53039880394
Regenerowana turbosprężarka 53039880394 do wybranych wersji 2.0 BlueHDi / TDCi. Nowy rdzeń CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301. Referencje K03-0265 i K03-0394 nie oznaczają dowolnej zamienności wersji. Przed zakupem potwierdź pełny numer części, właściwy OE i konfigurację pojazdu; prześlij VIN oraz zdjęcie tabliczki.
Regenerowany układ BiTurbo – VW T5/T6 2.0 TDI/BiTDI CFCA 180 KM
Regenerowana turbosprężarka Garrett 844572 – Opel 2.0 CDTI 170 KM
Regenerowana turbosprężarka Garrett 844572 / OE 55495595 do wybranych samochodów Opel 2.0 CDTI 170 KM. Nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301, komplet uszczelek pokazany w galerii oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Dokładna matryca modeli, roczników i numerów znajduje się w pełnym opisie.
Regenerowana turbosprężarka 54409880036 VW Golf VI Passat B7 Tiguan 2.0 TDI 140 KM
Regenerowana turbosprężarka BV43 53039700137 – Audi A3/TT, Seat Leon/Altea 2.0 TDI 170 KM
Regenerowana turbosprężarka BorgWarner / KKK BV43 do Audi A3/TT z silnikiem CBBB oraz Seat Leon/Altea/Toledo z silnikiem CEGA, 2.0 TDI 125 kW / 170 KM. Wariant 53039700137 / 53039880137; OE: 03L253010D, 03L253016G i 03L253019K.
Standard TURBO-GIT obejmuje fabrycznie nowy CHRA, kontrolę VSR301, ustawienie geometrii G3 Min Flow, nowy komplet uszczelek i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Przed zakupem potwierdź pełny numer OE, kod silnika i moc.
Regenerowane turbo BMW X1 E84 X3 F25 20d 184 KM – MHI 49335-00640
Regenerowane turbo MHI 49335-00640 do BMW X1 E84 i X3 F25 20d 184 KM. Wariant 2.0 Diesel N47 TUE OL, 135 kW, ze zmienną geometrią i elektronicznym nastawnikiem. Numer części, BMW OE i VIN sprawdzamy przed wysyłką. Nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301, uszczelki pokazane w galerii oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.

















Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.