Regenerowana turbosprężarka 1.5 BlueHDi 102–128 KM – Peugeot Citroen Opel Toyota | nowy CHRA

Regenerowana turbosprężarka 1.5 BlueHDi 102–128 KM – Peugeot Citroen Opel Toyota | nowy CHRA

Fabrycznie nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301 i 24 miesiące gwarancji zgodnie z dokumentacją sprzedaży. Turbosprężarka przygotowana do naprawy układu doładowania w wybranych wersjach przedstawionych poniżej.

CITROEN

Citroen Berlingo III 1.5 BlueHDI 102KM 2018-

Citroen Berlingo III 1.5 BlueHDI 130KM 2018-

Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDI 102KM 2018-

Citroen C4 1.5 BlueHDI 130KM 2018-

Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130KM 2018-

Citroen DS3 Crossback 1.5 BlueHDI 130KM 2018-

PEUGEOT

Peugeot 208 II 1.5 BlueHDI 102KM 2019-

Peugeot 308 II 1.5 BlueHDI 130KM 2017-

Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDI 130KM 2017-

Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDI 130KM 2017-

Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 102KM 2018-

Peugeot Expert III 1.5 BlueHDI 120KM 2018-

Peugeot Traveller 1.5 BlueHDI 120KM 2018-

OPEL

Opel Combo E 1.5 Diesel 102KM 2018-

Opel Combo E 1.5 Diesel 130KM 2018-

Opel Crossland X 1.5 Diesel 102KM 2018-

Opel Grandland X 1.5 Diesel 130KM 2018-

Opel Vivaro C 1.5 Diesel 120KM 2019-

TOYOTA

Toyota Proace City 1.5 D-4D 102KM 2019-

Toyota Proace City 1.5 D-4D 130KM 2019-

Toyota Proace 1.5 D-4D 120KM 2019-

Specyfikacja

Silnik: 1.5 BLUEHDI / 1.5 DIESEL

Pojemność: 1499 cm³

Paliwo: Diesel

Norma emisji: EURO 6

Moce:

✔ 102 KM

✔ 120 KM

✔ 128 KM

Kody silników

DV5RC

DV5RUC

DV5RD

DV5RE

DV5TED4

Numery turbosprężarki

853603-0001

853603-0002

853603-0003

853603-5001S

1631887180

3553757

Regeneracja TURBO-GIT — specjalizacja od 2012 roku

Zużyty zespół centralny zastępujemy nowym. Jego wysokoobrotowe doważanie wykonujemy na TurboTechnics VSR301. Przygotowujemy kompletną turbosprężarkę do profesjonalnego montażu; zakres pozostałych ustawień dobieramy do jej konstrukcji.

W regeneracji konstrukcji ze zmienną geometrią wykorzystujemy zaplecze G3 Min-Flow do ustawiania przepływu odpowiednio do wariantu turbosprężarki.

Co obejmuje oferta

• Turbosprężarka po regeneracji TURBO-GIT.
• Fabrycznie nowy rdzeń CHRA.
• komplet fabrycznie nowych uszczelek
• elementy montażowe
• zabezpieczenie transportowe
• 24 miesiące gwarancji zgodnie z dokumentacją sprzedaży.

System wymiany

Kupujesz turbosprężarkę po regeneracji w systemie wymiany, a następnie odsyłasz starą turbosprężarkę.

Zamów turbosprężarkę w TURBO-GIT

Wybierz właściwy wariant i dodaj turbosprężarkę do koszyka. Inne modele znajdziesz w katalogu TURBO-GIT.

Dobór do samochodu: Lista dotyczy wybranych zastosowań rodziny 1.5 BlueHDi/Diesel. W specyfikacji oferty wskazano 102/120/128 KM, a część wierszy pojazdów ma 130 KM; nie są to samodzielne kryteria zamienności. Właściwą wersję potwierdź po pełnym numerze części, OE, kodzie silnika i VIN. W razie wątpliwości prześlij VIN i zdjęcie pełnego numeru starej turbosprężarki.

Przed montażem: warsztat powinien usunąć przyczynę poprzedniej awarii, skontrolować układ smarowania i dolot oraz wykonać pierwsze uruchomienie zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu.