Regenerowana turbosprężarka BorgWarner 54389700006 / 54389880006 – 1.5 dCi K9K 110 KM / OM607 109 KM

Regenerowana turbosprężarka BorgWarner 54389700006 / 54389880006 – 1.5 dCi K9K 110 KM / OM607 109 KM

Fabrycznie nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301 i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Ta oferta dotyczy kompletnej turbosprężarki BorgWarner / KKK BV38 po profesjonalnej regeneracji TURBO-GIT.

Dokładne zastosowania — wersje i okresy katalogowe

Wersje 1.5 dCi K9K mają 81 kW / 110 KM, 1.5 CDI OM607.951 — 80 kW / 109 KM; Citan 111 CDI ma 81 kW / 110 KM. Okresy dotyczą konkretnych wersji silnikowych, nie całej generacji modelu.

Renault 1.5 dCi K9K 110 KM

• Mégane III Hatchback BZ0/1_, B3_ – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 02.2009–12.2015,
• Mégane III Coupé DZ0/1_ – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 02.2009–08.2015,
• Mégane III Grandtour KZ0/1 – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 02.2009–08.2015,
• Mégane CC EZ0/1_ – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 06.2010–08.2015,
• Scénic III i Grand Scénic III JZ0/1_ – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 04.2009–09.2016,
• Kangoo / Grand Kangoo II KW0/1_ – 1.5 dCi 110, warianty KW06 / KW12, od 03.2013,
• Kangoo Express FW0/1_ – 1.5 dCi 110, warianty FW06 / FW12, od 09.2013.

Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM

• Duster I HS_ – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, w katalogach modelowych 08.2013–01.2018; TurboMaster rozdziela wariant 0002 / OE 144111232R od 2011 oraz wariant 0006 / OE 144117462R od 2014.

Nissan 1.5 dCi K9K 110 KM

• Juke i Juke Van F15 – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 06.2010–12.2019,
• Qashqai II J11 / J11_ – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, 11.2013–12.2019,
• NV200 Van M20 / M20N / M20M – 1.5 dCi 110, od 04.2011,
• NV200 / Evalia Bus M20 / M20M – 1.5 dCi 110, od 04.2011,
• Pulsar C13 – 1.5 dCi 81 kW / 110 KM, od 10.2014.

Mercedes-Benz 1.5 CDI OM607.951

• A 180 CDI / d W176 (176.012) – 80 kW / 109 KM, 06.2012–05.2018,
• B 180 CDI / d W246 / W242 (246.212) – 80 kW / 109 KM, 02.2013–12.2018,
• CLA 180 CDI / d Coupé C117 (117.312) – 80 kW / 109 KM, 10.2013–05.2018,
• CLA 180 d Shooting Brake X117 (117.912) – 80 kW / 109 KM, 07.2015–05.2018,
• GLA 180 CDI / d X156 (156.912) – 80 kW / 109 KM, 07.2014–05.2018,
• Citan W415 111 CDI – wersje 415.603 / 415.605 oraz Tourer 415.703 / 415.705, 81 kW / 110 KM, 06.2013–08.2021.

Kody rodzin silników: K9K oraz Mercedes-Benz OM607 / OM607.951 / OM607 DE 15 LA.

Numery turbosprężarki i właściwa sukcesja BorgWarner

Najważniejsze numery tej karty:

• 54389700006 – numer produkcyjny rodziny widoczny w tytule produktu,
• 54389880006 – aktualny numer IAM BorgWarner dla wariantu 0006,
• 54389700002 / 54389880002 – wcześniejszy wariant 0002, oficjalnie zastąpiony przez 5438 988 0006.

Potwierdzone w katalogu BorgWarner numery OE dla wariantu 0006:

• grupa Renault: 144114825R, 144117462R,
• Mercedes-Benz: 6070900780.

Dla wcześniejszego wariantu 0002 katalog BorgWarner wskazuje numery 144114125R i 144111232R, a następnie sukcesję do 5438 988 0006. Oznacza to udokumentowane następstwo katalogowe, ale podczas doboru nadal porównujemy pełny numer starego turbo, numer OE i VIN.

Regeneracja TURBO-GIT — specjalizacja od 2012 roku

Zużyty zespół centralny zastępujemy nowym. Jego wysokoobrotowe doważanie wykonujemy na TurboTechnics VSR301. Przygotowujemy kompletną turbosprężarkę do profesjonalnego montażu; zakres pozostałych ustawień dobieramy do jej konstrukcji.

W regeneracji konstrukcji ze zmienną geometrią wykorzystujemy zaplecze G3 Min-Flow do ustawiania przepływu odpowiednio do wariantu turbosprężarki.

Co obejmuje oferta

• Turbosprężarka po regeneracji TURBO-GIT.
• Fabrycznie nowy rdzeń CHRA.
• komplet uszczelek i elementów montażowych pokazanych w galerii produktu,
• 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów,

Zamów turbosprężarkę w TURBO-GIT

Wybierz właściwy wariant i dodaj turbosprężarkę do koszyka. Inne modele znajdziesz w katalogu TURBO-GIT.

Dobór do samochodu: Pełny PN, OE i VIN rozstrzygają między rewizją 0002, 0006 i inną rodziną turbo. Nie należy automatycznie dobierać tej oferty zamiast 16359700003, 16359700008, 16359700011, 16359700029, 16359880029 ani 16359880051. OE 144113313R, 144113657R, 144114668R, 144116419R, 144116763R, 144118807R, 6070900180, 6070900400 i 6070900480 prowadzą do innych wariantów 1635. Zakres tej karty to 109–110 KM; wersje 90/95/105 KM nie wynikają z samej pojemności. BV38 w opisanej konfiguracji ma pneumatyczne sterowanie VNT, nie elektroniczny nastawnik. W razie wątpliwości prześlij VIN i zdjęcie pełnego numeru starej turbosprężarki.

Przed montażem: warsztat powinien usunąć przyczynę poprzedniej awarii, skontrolować układ smarowania i dolot oraz wykonać pierwsze uruchomienie zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu.