Regenerowana turbosprężarka BV43 53039700137 – Audi A3/TT, Seat Leon/Altea 2.0 TDI 170 KM

Regenerowana turbosprężarka BV43 53039700137 – Audi A3/TT, Seat Leon/Altea 2.0 TDI 170 KM

Fabrycznie nowy rdzeń CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301. Kompletna turbosprężarka po regeneracji TURBO-GIT do wybranych zastosowań przedstawionych poniżej.

Audi — CBBB 170 KM

Seat — CEGA 170 KM

Daty pochodzą z danych aplikacyjnych TecDoc dla zweryfikowanej rodziny zamiennej. Lista nie oznacza, że każda odmiana wymienionego modelu ma tę turbosprężarkę. Inna moc, inny kod silnika lub inny numer OE wymaga odrębnej części.

Identyfikacja wariantu 0137

• BV43A-0137 / BV43-0137 / 53039700137 — oznaczenia i numer produkcyjny wariantu 0137,
• 53039880137 — numer serwisowy BorgWarner,
• 53039880207 — wskazany przez BorgWarner następca,
• 03L253056C — OE następcy,
• 53039900207 — oficjalny numer BorgWarner REMAN,
• 03L253010D, 03L253016G, 03L253019K — dokładne numery OE wariantu 0137.

Informacja serwisowa TecAlliance potwierdza, że wariant 0137 można zastąpić nowszym 0207 bez dodatkowego zestawu tłumika, o ile dotychczasowy element jest czysty i nieuszkodzony. Starszy wariant 0129 ma inną procedurę montażową, dlatego nie dopisujemy go do tej oferty jako automatycznie identycznego numeru.

Regeneracja TURBO-GIT — specjalizacja od 2012 roku

Zużyty zespół centralny zastępujemy fabrycznie nowym rdzeniem CHRA. Jego wysokoobrotowe doważanie wykonujemy na TurboTechnics VSR301. Przygotowujemy kompletną turbosprężarkę do profesjonalnego montażu; zakres pozostałych ustawień dobieramy do jej konstrukcji.

W regeneracji konstrukcji ze zmienną geometrią wykorzystujemy zaplecze G3 Min-Flow do ustawiania przepływu odpowiednio do wariantu turbosprężarki.

Uszczelki i gwarancja

Do turbosprężarki dołączamy fabrycznie nowy komplet uszczelek montażowych pokazany przy produkcie. Całość jest zabezpieczona do transportu i objęta 24-miesięczną gwarancją TURBO-GIT bez limitu kilometrów.

Zamów turbosprężarkę w TURBO-GIT

Wybierz właściwy wariant i dodaj turbosprężarkę do koszyka. Inne modele znajdziesz w katalogu TURBO-GIT.

Dobór właściwego wariantu

Pełny numer części, właściwy OE i konfiguracja pojazdu decydują o dopasowaniu. W razie wątpliwości prześlij VIN i zdjęcie tabliczki starej turbosprężarki.

Kontrola przed zamówieniem i montażem

1. Odczytaj pełny numer z tabliczki starej turbosprężarki.
2. Porównaj numer OE: 03L253010D, 03L253016G albo 03L253019K.
3. Potwierdź 2.0 TDI 125 kW / 170 KM oraz CBBB dla Audi albo CEGA dla Seat.
4. Jeśli numer jest nieczytelny, prześlij VIN do dodatkowej weryfikacji.

Montaż powierz specjalistycznemu warsztatowi. Należy usunąć pierwotną przyczynę awarii, sprawdzić olejowanie, dolot, intercooler, odmę, EGR, DPF i wydech, wymienić olej oraz filtr i prawidłowo wstępnie nasmarować nowy CHRA.