Regenerowana turbosprężarka BorgWarner 54389880018 BV38 – Renault Nissan Mercedes 1.6 dCi/CDI

Regenerowana turbosprężarka BorgWarner 54389880018 BV38 – Renault Nissan Mercedes 1.6 dCi/CDI

Fabrycznie nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301 i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Oferta dotyczy kompletnej turbosprężarki po regeneracji TURBO-GIT.

Renault R9M 96 kW / 130 KM

• Megane III i Megane CC: BZ0/1, DZ0/1, KZ0/1 i EZ0/1, 04.2011–08.2015; R9M 402 / 404 / 414, zależnie od nadwozia i wersji;
• Scenic III / Grand Scenic III: JZ0/1, 04.2011–09.2016; R9M 402 / 404 / 414;
• Fluence: L3, od 01.2013; R9M 402;
• Espace V: JR, 1.6 dCi 130, 06.2015–03.2023; R9M 409, kod modelu JRA4;
• Kadjar: HA/HL, 1.6 dCi 130 4×2 lub 4×4, od 06.2015; R9M 414, HLA4;
• Koleos II: HC, 1.6 dCi 130, od 04.2016; R9M 409, HCA4;
• Megane IV: hatchback od 11.2015, Grandtour od 04.2016 i sedan od 10.2016; 96 kW / 130 KM, R9M 409, a w wybranym wpisie hatchback także R9M 412;
• Scenic IV / Grand Scenic IV: od 09.2016 do odpowiednio 07.2022 / 03.2023; R9M 409;
• Talisman: LP 11.2015–03.2022 i Grandtour KP 03.2016–03.2022; R9M 409.

Okresy są wartościami przypisanymi do wierszy pojazdów w katalogu. Nie oznaczają, że dana turbina występowała w każdej wersji przez cały okres produkcji modelu.

Nissan X-Trail R9M 96 kW / 130 KM

• X-Trail III: T32, T32R i T32RR, 1.6 dCi 130; wiersz modelu zaczyna się od 04.2014, ale kryterium exact 54389880018 wymaga daty konstrukcyjnej od 08.2016. Numer z turbiny, OE i VIN są obowiązkowe.

Zastosowania dostawcze 88–121 KM

• Mercedes-Benz Vito / Marco Polo W447: OM622.951; Vito 109/111 CDI 65/84 kW i 88/114 KM od 10.2014, Marco Polo 160/180 CDI 65/84 kW i 88/114 KM od 03.2015; dodatkowy ogólny wiersz Vito/V-Class OM622 ma 85 kW / 115 KM od 08.2016;
• Renault Trafic III FG/JG: R9M 408, 66 kW / 90 KM lub 85 kW / 116 KM od 05.2014; 70 kW / 95 KM od 07.2015; 89 kW / 121 KM od 07.2015 w FG i od 01.2019 w JG, z R9M 413 / 415 zależnie od wpisu;
• Opel/Vauxhall Vivaro B X82: Bus: 90/116 KM 06.2014–12.2016 i 95 KM 04.2015–12.2019; platforma: 116 KM 06.2014–12.2016; Van: 90/116 KM 06.2014–12.2016 oraz 95/121 KM 03.2016–12.2019; R9M 408 albo 413 zależnie od wpisu;
• Fiat Talento 296: Bus 70 kW / 95 KM od 06.2016; Van 70/85/89 kW i 95/115/121 KM od 06.2016; R9M 408 / 413 zależnie od wpisu;
• Nissan NV300 X82: Kombi 70 kW / 95 KM, Van 70/89 kW i 95/121 KM, wszystkie od 09.2016; R9M 413.

Wersje dostawcze o podobnej nazwie występowały także z innym, w tym dwustopniowym, układem doładowania. Nie dobieraj 54389880018 do wersji 125/140/145 KM bez zgodnego pełnego OE.

Numery turbosprężarki i OE

• BorgWarner IAM: 5438 988 0018 / 54389880018;
• numer produkcyjny: 5438 970 0018 / 54389700018;
• oficjalnie zastępowane referencje produkcyjne: 5438 970 0005 / 54389700005 oraz 5438 970 0019 / 54389700019;
• Renault: 144110219R, 144110972R, 144111292R, 144111360R, 144114822R, 144115874R, 144116575R, 144117969R, 144118607R, 144119252R, H820067824;
• Nissan: 1441100Q4H, 1441100Q4H1;
• Mercedes-Benz: 6220900400, 6220900500, A6220900400, A6220900500;
• Fiat: 6000616730, 6000620342, 6000620411, 71797259;
• Opel/Vauxhall: 4423118, 95517933, 95521394, 95524764, 95524765, 95525495, 95528438, 95599886.

Konstrukcja: BorgWarner BV38 54389880018 wykorzystuje zmienną geometrię VTG/VNT i siłownik pneumatyczny.

Regeneracja TURBO-GIT — specjalizacja od 2012 roku

Zużyty zespół centralny zastępujemy nowym. Jego wysokoobrotowe doważanie wykonujemy na TurboTechnics VSR301. Przygotowujemy kompletną turbosprężarkę do profesjonalnego montażu; zakres pozostałych ustawień dobieramy do jej konstrukcji.

W regeneracji konstrukcji ze zmienną geometrią wykorzystujemy zaplecze G3 Min-Flow do ustawiania przepływu odpowiednio do wariantu turbosprężarki.

Co obejmuje oferta

• Turbosprężarka po regeneracji TURBO-GIT.
• Fabrycznie nowy rdzeń CHRA.
• komplet nowych uszczelek montażowych oferowany z produktem;
• 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów;
• Przed pierwszym uruchomieniem warsztat powinien usunąć przyczynę poprzedniej awarii, sprawdzić przewody olejowe, odmę, dolot, intercooler, EGR i DPF, wymienić olej i filtr oraz prawidłowo zalać nowy rdzeń olejem.

Zamów turbosprężarkę w TURBO-GIT

Wybierz właściwy wariant i dodaj turbosprężarkę do koszyka. Inne modele znajdziesz w katalogu TURBO-GIT.

Dobór do samochodu: Dodatnie zastosowania 54389880018 mają maksymalnie 96 kW / 130 KM; referencja nie obejmuje wersji 100 kW / 136 KM. Mercedes C 200 BlueTEC/d W205/S205 136 KM należy do sąsiedniej 54389880017 i OE 6260900400 / A6260900400. Qashqai I/II są przypisane do 54389880017, nie do tej dokładnej macierzy. Renault Master 2.3 dCi/M9T jest inną rodziną. Wersje dostawcze 125/140/145 KM wymagają własnego zgodnego OE. Pojemność 1.6, OM626/R9M i sama moc nie potwierdzają zamienności; właściwe wykonanie rozstrzygają pełny BorgWarner PN/OE i VIN. Ta odmiana ma sterowanie pneumatyczne, nie elektroniczny nastawnik REA. W razie wątpliwości prześlij VIN i zdjęcie pełnego numeru starej turbosprężarki.

Przed montażem: warsztat powinien usunąć przyczynę poprzedniej awarii, skontrolować układ smarowania i dolot oraz wykonać pierwsze uruchomienie zgodnie z dokumentacją producenta pojazdu.