Regenerowana turbosprężarka Garrett 853603 – Opel Vivaro C / Toyota Proace 1.5 Diesel 102/120 KM

Regenerowana turbosprężarka Garrett 853603 – Opel Vivaro C / Toyota Proace 1.5 Diesel 102/120 KM

Fabrycznie nowy rdzeń CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301. Kompletna turbosprężarka po regeneracji TURBO-GIT do wybranych zastosowań przedstawionych poniżej.

Rodzina i wykonanie

Ta oferta dotyczy kompletnej turbosprężarki z rodziny Garrett 853603 / GTD1244VZ po profesjonalnej regeneracji TURBO-GIT. Karta została przygotowana dla dostawczych i osobowo-dostawczych wersji Opel/Vauxhall Vivaro C K0 oraz Toyota Proace / Proace Verso z jednostką 1.5 Diesel o mocy 75 kW / 102 KM lub 88 kW / 120 KM.

To nie jest ogólny opis „turbo do każdego 1.5 BlueHDi”. Poniżej znajdują się pełne numery, kody silników, wersje nadwoziowe i granice zastosowania. Dzięki temu klient może porównać część przed zakupem, a warsztat otrzymuje konkretną bazę do kontroli po OE i VIN.

Numery Garrett, OE i udokumentowane następstwo

• rodzina / typ: Garrett 853603, GTD1244VZ, zmienna geometria VNT, elektroniczny nastawnik, Diesel Euro 6,
• wcześniejsza rewizja: 853603-5001S / 853603-5001 / 853603-0001 / 853603-1,
• bieżąca rewizja zastępująca: 853603-5002S / 853603-5002 / 853603-0002 / 853603-2,
• referencja Garrett Reman: 853603-9002S,
• numery OE PSA/Stellantis: 9820728080, 9835855380,
• numer OE części regenerowanej: 1631887180,
• numery porównawcze Opel/Vauxhall: 3553757, 95527174,
• numer porównawczy Toyota: SU001-B3121.

Oficjalny katalog Garrett wskazuje następstwo 853603-5001S → 853603-5002S. Oznaczenia 853603-0003 / -5003S nie są automatycznie dopisywane do tej karty, ponieważ bieżące źródło producenta nie potwierdza ich jako kolejnej rewizji tego samego łańcucha.

Dokładne zastosowanie – Opel i Vauxhall Vivaro C

• Vivaro C K0 furgon / van – 1.5 Diesel, D15DT / DV5RUCD, 75 kW / 102 KM, od 03.2019,
• Vivaro C K0 furgon / van – 1.5 Diesel, D15DTH / DV5RUC, 88 kW / 120 KM, od 03.2019,
• Vivaro C K0 autobus / kombi – 1.5 Diesel, D15DT / DV5RUCD, 75 kW / 102 KM, od 03.2019,
• Vivaro C K0 autobus / kombi – 1.5 Diesel, D15DTH / DV5RUC, 88 kW / 120 KM, od 03.2019.

Dla sprawdzonej w katalogu OEM wersji Vivaro K0 1.5 120, DV5RUC, BVM6 Start/Stop potwierdzona para to 9835855380 jako część nowa i 1631887180 jako część regenerowana.

Dokładne zastosowanie – Toyota Proace i Proace Verso

• Toyota Proace Van MDZ – 1.5 D-4D 100, kod 5WZ-TV / DV5RUCd, 75 kW / 102 KM, od 2019,
• Toyota Proace Verso MPY – 1.5 D-4D 120, kod 5WZ-HV / DV5RUC, 88 kW / 120 KM, od 2018.

W rodzinie Toyota numerem porównawczym jest SU001-B3121. Występuje on w katalogach obok 9835855380 i rodziny 853603. Przed wysyłką nadal porównujemy pełny numer OE oraz VIN, ponieważ nazwa „Proace” obejmuje kilka mocy i generacji silnika.

Techniczne modele bliźniacze tej samej platformy

Rodzina 853603 z kodami DV5RUC / DV5RUCd występuje również w wybranych Peugeot Expert III i Traveller oraz Citroën Jumpy III i SpaceTourer 1.5 Diesel 102/120 KM. Nie rozszerzamy jednak tej karty automatycznie na każdy taki samochód. Dla marki bliźniaczej wymagamy zgodnego numeru 9820728080, 9835855380 lub 1631887180 oraz potwierdzenia po VIN.

Czego nie łączyć z tą ofertą

• wersji osobowych DV5RC 96 kW / 130 KM tylko dlatego, że korzystają z rodziny 853603 – mają osobną intencję produktową i wymagają odrębnego doboru,
• silników 1.6 i 2.0 BlueHDi/CDTI oraz innych rodzin turbosprężarek,
• numerów 840806, 849639 ani 853603-0003 / -5003S bez potwierdzonego łańcucha OE dla konkretnego VIN,
• innej wtyczki, innego elektronicznego nastawnika lub odmiennej kalibracji geometrii – nawet przy podobnym wyglądzie obudowy.

Regeneracja TURBO-GIT — specjalizacja od 2012 roku

Zużyty zespół centralny zastępujemy fabrycznie nowym rdzeniem CHRA. Jego wysokoobrotowe doważanie wykonujemy na TurboTechnics VSR301. Przygotowujemy kompletną turbosprężarkę do profesjonalnego montażu; zakres pozostałych ustawień dobieramy do jej konstrukcji.

W regeneracji konstrukcji ze zmienną geometrią wykorzystujemy zaplecze G3 Min-Flow do ustawiania przepływu odpowiednio do wariantu turbosprężarki.

Co otrzymujesz w zestawie

• kompletną turbosprężarkę 853603 po regeneracji TURBO-GIT,
• komplet nowych uszczelek i elementów montażowych pokazanych w galerii produktu,
• 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów,
• pomoc w doborze po numerze turbosprężarki, OE i VIN.

Zamów turbosprężarkę w TURBO-GIT

Wybierz właściwy wariant i dodaj turbosprężarkę do koszyka. Inne modele znajdziesz w katalogu TURBO-GIT.

Dobór właściwego wariantu

Pełny numer części, właściwy OE i konfiguracja pojazdu decydują o dopasowaniu. W razie wątpliwości prześlij VIN i zdjęcie tabliczki starej turbosprężarki.

Montaż i ochrona nowej turbosprężarki

Przed montażem należy usunąć przyczynę poprzedniej awarii. Warsztat powinien wymienić olej i filtr zgodnie ze specyfikacją producenta, sprawdzić zasilanie i spływ oleju, odmę, dolot, intercooler, EGR, DPF oraz szczelność układu wydechowego. Rdzeń trzeba zalać świeżym olejem i wykonać prawidłową procedurę wstępnego smarowania.