Wyświetlanie wszystkich wyników: 3Posortowane według popularności
Regenerowana turbosprężarka MHI 49335-00640 – BMW N47 184 KM
Regenerowana turbosprężarka MHI 49335-00640 do wybranych BMW 2.0d N47 TUE OL 135 kW / 184 KM. Rodzina katalogowa obejmuje m.in. 120d, 220d, 320d, 420d, 520d, X1 20d i X3 20d; finalny dobór wykonujemy po pełnym numerze OE i VIN. Nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301, uszczelki oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Regenerowana turbosprężarka Garrett 819976 – BMW 2.0d B47 150/190 KM
Regenerowana turbosprężarka Garrett GTD1752VRK z rodziny 819976 do wzdłużnie montowanych silników BMW 2.0d B47. Potwierdzone zastosowania obejmują wybrane 118d/120d, 220d, 318d/320d, 418d/420d, 518d/520d, X3 i X4 o mocy 150 lub 190 KM. Właściwą rewizję dobieramy po pełnym numerze Garrett, BMW OE i VIN. Nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301, komplet uszczelek i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Regenerowana turbosprężarka BMW 120d 220d 320d 420d 184 KM – 49335-00640
Regenerowana turbosprężarka MHI 49335-00640 do BMW 120d F20/F21, 220d F22, 320d E90 LCI/F30/F31/F34 i 420d F32/F33/F36 z silnikiem 2.0d N47 w wariancie 135 kW / 184 KM. Dobór potwierdzamy po numerze starego turbo, BMW OE i VIN. Nowy CHRA doważony na TurboTechnics VSR301 oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.


