TURBO FORD TOURNEO CUSTOM 2.0ECOBLUE 105 KM 838417 130 170

1 349,00 

9 w magazynie

Wybierz sposób wymiany turbiny:
0,00 zł
Odsyłam starą turbinę do 14 dni
Zaraz po wymianie. Wyślemy kuriera po starą turbinę całkowicie na nasz koszt! Brak jakichkolwiek dopłat.
+ 250,00 zł
Dolicz Kaucję Zwrotną
Nie masz starej turbiny lub odeślesz ją w późniejszym terminie. Kaucję zwrócimy na Twoje konto natychmiast po jej odesłaniu.
🔥 -- osób przegląda teraz tę turbinę
Obliczanie czasu wysyłki...
24 miesiące gwarancji
Szybka wysyłka 24h
Wydruk z maszyny VSR
4.9
★★★★★
Na podstawie 778 opinii sklepu
D
Dawid (Mechanika Pojazdowa) Zweryfikowany zakup
★★★★★ 5.0 / 5
1 dzień temu
Wszystko super, Ford odzyskało pełną moc. W paczce były wydruki z wyważarki, pełna profeska. Zdecydowanie polecam ten sklep.
K
Krzysztof Zweryfikowany zakup
★★★★★ 5.0 / 5
2 tyg. temu
Montaż przebiegł bez absolutnie żadnego problemu. Mechanik pochwalił, że zmienna geometria ustawiona jest wzorowo na profesjonalnych maszynach. Super!
K
Kamil D. Zweryfikowany zakup
★★★★★ 5.0 / 5
1 tydz. temu
Pełen profesjonalizm od A do Z. Turbosprężarka do Ford zapakowana pancernie. Stary rdzeń odebrany przez kuriera, więc zero problemu z logistyką.
Opis

TURBOSPRĘŻARKA GARRETT 838417

FORD TRANSIT CUSTOM / TOURNEO 2.0 TDCI ECOBLUE

PROFESJONALNA REGENERACJA TURBO-GIT PREMIUM

JAKOŚĆ OEM – NIE ZWYKŁA REGENERACJA

Oferujemy turbosprężarkę po pełnej odbudowie technologicznej wykonanej w centrum regeneracji TURBO-GIT.

Nie jest to czyszczenie ani „naprawa budżetowa”.

To proces zgodny ze standardem producenta:

✔ NOWY rdzeń CHRA (nie regenerowany)

✔ wyważanie wysokoobrotowe TurboTechnics VSR400

✔ ustawienie przepływu na maszynie G3-Min-Flow G3 Concept

✔ kalibracja aktuatora elektronicznego

✔ test szczelności i ciśnienia doładowania

✔ kontrola dynamiczna pracy

Turbosprężarka gotowa do montażu.

⚙️ SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Producent: Garrett

Numer turbo: 838417

Pojemność silnika: 2.0 TDCI EcoBlue

Paliwo: Diesel

Norma: Euro 6

Obsługiwane moce:

✔ 105 KM

✔ 130 KM

✔ 170 KM

KODY SILNIKA

BKFA

BKFB

BKFD

BLFA

BLFB

YNF6

YNFA

YNFB

YNFS

YMFS

LISTA POJAZDÓW

Ford Transit Custom 2.0 TDCI 105 KM 2015-2018 BKFA

Ford Transit Custom 2.0 TDCI 130 KM 2015-2018 BKFB

Ford Transit Custom 2.0 TDCI 170 KM 2015-2018 BKFD

Ford Tourneo Custom 2.0 TDCI 105 KM 2015-2018

Ford Tourneo Custom 2.0 TDCI 130 KM 2015-2018

Ford Tourneo Custom 2.0 TDCI 170 KM 2015-2018

NUMERY CZĘŚCI

838417-0002

838417-0003

838417-5002S

838417-5003S

GK2Q-6K682-BB

GK2Q-6K682-BC

GK2Q-6K682-BD

UA0031301

W ZESTAWIE

✔ turbosprężarka po regeneracji PREMIUM

✔ komplet nowych uszczelek

✔ elementy montażowe

✔ protokół kontroli jakości

✔ zabezpieczenie transportowe

24 MIESIĄCE GWARANCJI

BEZ LIMITU KILOMETRÓW

✔ dla klientów indywidualnych

✔ dla warsztatów

✔ montaż w dowolnym serwisie

✔ wsparcie techniczne TURBO-GIT

SYSTEM WYMIANY

Kupujesz turbosprężarkę →

Odsyłasz starą →

Szybki i prosty system rozliczenia.

⚠️ WAŻNE PRZED MONTAŻEM

✔ wymiana oleju i filtra

✔ kontrola przewodu olejowego

✔ czyszczenie intercoolera

✔ kontrola DPF / EGR

✔ sprawdzenie odmy

Silnik 2.0 EcoBlue jest wrażliwy na jakość smarowania.

DOBÓR TURBOSPRĘŻARKI PO VIN

Wyślij VIN — sprawdzimy kompatybilność 100%.

⭐ TURBO-GIT

✔ profesjonalny park maszynowy

✔ regeneracja zgodna z OEM

✔ doświadczenie 15+ lat

✔ sprzedaż w całej Europie

✔ tysiące zregenerowanych turbosprężarek

TURBO-GIT — PRECYZJA • MOC • NIEZAWODNOŚĆ

Proces regeneracji – STANDARD PREMIUM TURBO-GIT

W TURBO-GIT regeneracja turbosprężarek jest wykonywana w standardzie OEM – z naciskiem na trwałość i powtarzalne parametry pracy.

Nie stosujemy „półśrodków”. Kluczową różnicą jest to, że każda turbosprężarka otrzymuje fabrycznie nowy rdzeń CHRA – nigdy regenerowany.

  • Rdzeń (CHRA): FABRYCZNIE NOWY – nie stosujemy rdzeni regenerowanych
  • Wyważanie: wyważarka wysokoobrotowa TurboTechnics VSR301
  • Ustawienie przepływu: maszyna G3-Min-Flow firmy G3 Concept
  • Programowanie i elektronika: testy i kalibracja zaworów na zaawansowanym urządzeniu REA Master
  • Testy szczelności i kontrola parametrów po złożeniu
  • Komplet uszczelek: NOWY (zestaw montażowy w komplecie)

Wyważanie na TurboTechnics VSR301 zapewnia stabilność pracy przy bardzo wysokich prędkościach obrotowych, a ustawienie przepływu na G3-Min-Flow gwarantuje precyzyjną i powtarzalną pracę układu doładowania. Dodatkowa kalibracja zaworów elektronicznych na testerze REA Master eliminuje błędy komunikacji z komputerem auta. To wszystko przekłada się na dynamikę, kulturę pracy silnika oraz długą żywotność turbosprężarki.

Informacje dodatkowe
StanRegenerowany
Stan opakowaniaoryginalne
Numer katalogowy części838417-5001RSG
Producent częściBR Turbo
Typ samochoduAutobusy, Samochody dostawcze
Numer katalogowy oryginałuFORD 2011903, FORD 2022277, FORD 2218916, FORD 2303089, FORD 295160451, FORD 838417, FORD GK2Q6K682BA, FORD GK2Q-6K682-BA, FORD GK2Q6K682BB, FORD GK2Q-6K682-BB, FORD GK2Q6K682BC, FORD GK2Q-6K682-BC, FORD GK2Q6K682BD, FORD GK2Q-6K682-BD, FORD GK2Q6K682BE, FORD GK2Q-6K682-BE, FORD HCO122408G, FORD T917176
Rodzaj-paliwaDiesel
MarkaFord
Model
Kod silnikaCFFE
Moc (KM)
Pojemnosc2.0
Często zadawane pytania (FAQ)
Czy ta turbosprężarka posiada gwarancję?
Tak, każda nasza turbosprężarka objęta jest pełną, 24-miesięczną gwarancją bez limitu kilometrów. Jesteśmy w 100% pewni naszej technologii oraz używanych podzespołów.
Czy muszę odesłać starą, uszkodzoną turbinę?
Tak, sprzedaż odbywa się w systemie wymiany. Możesz bezpiecznie oddać starą turbinę naszemu kurierowi podczas dostawy paczki, lub doliczyć kaucję, którą zwrócimy natychmiast po odesłaniu części.
Jakie maszyny są używane do regeneracji w TURBO-GIT?
Proces odbywa się z zachowaniem norm fabrycznych. Korzystamy z najnowocześniejszych maszyn: Turbotechnics VSR301 do ultra-precyzyjnego wyważania rdzenia (VSR) oraz brytyjskich stanowisk G3-min-flow REA Master do ustawiania zmiennej geometrii (VNT). Dołączamy wykresy z maszyn do każdej paczki.