Wyświetlanie 121–132 z 137 wynikówPosortowane według popularności
Regenerowana turbosprężarka Garrett 813860 / 847671 – A3 8V, Golf VII, Leon 5F, Octavia III 1.6 TDI CLHA 105 KM
Regenerowana turbosprężarka z rodziny Garrett 813860 / 847671 do Audi A3 8V (hatchback, Sportback i Limousine), Seata Leona III 5F (hatchback, SC i ST), Skody Octavii III (liftback i Combi) oraz Volkswagena Golfa VII (hatchback i Variant) z silnikiem 1.6 TDI CLHA 77 kW / 105 KM, także w potwierdzonych wersjach 4x4/4Motion. Aktualny numer serwisowy: 847671-5004S; numery OE: 04L253016H, 04L253020A, 04L253020H, 04L253020S. Regeneracja TURBO-GIT obejmuje nowy rdzeń CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301, komplet uszczelek oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Ostateczny dobór po pełnym numerze części, OE i VIN.
Regenerowana turbosprężarka Garrett 819976 – BMW 2.0d B47 150/190 KM
Regenerowana turbosprężarka Garrett GTD1752VRK z rodziny 819976 do wzdłużnie montowanych silników BMW 2.0d B47. Potwierdzone zastosowania obejmują wybrane 118d/120d, 220d, 318d/320d, 418d/420d, 518d/520d, X3 i X4 o mocy 150 lub 190 KM. Właściwą rewizję dobieramy po pełnym numerze Garrett, BMW OE i VIN. Nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301, komplet uszczelek i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Regenerowana turbosprężarka Garrett 844572 – Opel 2.0 CDTI 170 KM
Regenerowana turbosprężarka Garrett 844572 / OE 55495595 do wybranych samochodów Opel 2.0 CDTI 170 KM. Nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301, komplet uszczelek pokazany w galerii oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Dokładna matryca modeli, roczników i numerów znajduje się w pełnym opisie.
Regenerowana turbosprężarka 03L253056G Skoda Yeti Octavia II Superb II 2.0 TDI 110/140 KM
Regenerowana turbosprężarka 03L253056G Skoda Yeti, Octavia II i Superb II 2.0 TDI 110 lub 140 KM; BorgWarner 54409880036. Dokładne kody: CFHA, CFHF i CLCA dla 110 KM oraz CFHC, CLCB, CFFB i CLJA dla 140 KM. Nowy CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301, uszczelki i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Regenerowana turbosprężarka 54409880036 VW Golf VI Passat B7 Tiguan 2.0 TDI 140 KM
Regenerowana turbosprężarka 03L253056G VW Caddy Touran Sharan 2.0 TDI 140 KM
Regenerowana turbosprężarka 03L253056G VW Caddy, Touran i Sharan 2.0 TDI 140 KM; BorgWarner BV40 / 54409880036. Dokładne zastosowania: CFHC, CLCB i CFFB zależnie od modelu. Regeneracja TURBO-GIT obejmuje nowy rdzeń CHRA i doważanie TurboTechnics VSR301. W komplecie uszczelki montażowe. Gwarancja 24 miesiące bez limitu kilometrów.
Regenerowana turbosprężarka BV43 03L253016G – Skoda Octavia, Superb, Yeti 2.0 TDI 170 KM
Regenerowana BorgWarner / KKK BV43 do Skoda Octavia II RS i Yeti z kodem CEGA oraz Superb II z kodem CBBB, 2.0 TDI 125 kW / 170 KM. Wariant 53039700137 / 53039880137; OE: 03L253010D, 03L253016G i 03L253019K.
- fabrycznie nowy rdzeń CHRA,
- kontrola wysokoobrotowa VSR301,
- ustawienie VGT na G3 Min Flow,
- nowe uszczelki i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Dobierz po pełnym numerze OE, mocy i kodzie silnika: CEGA dla Octavia II RS/Yeti, CBBB dla Superb II.
Regenerowana turbosprężarka BV43 53039700137 – Audi A3/TT, Seat Leon/Altea 2.0 TDI 170 KM
Regenerowana turbosprężarka BorgWarner / KKK BV43 do Audi A3/TT z silnikiem CBBB oraz Seat Leon/Altea/Toledo z silnikiem CEGA, 2.0 TDI 125 kW / 170 KM. Wariant 53039700137 / 53039880137; OE: 03L253010D, 03L253016G i 03L253019K.
Standard TURBO-GIT obejmuje fabrycznie nowy CHRA, kontrolę VSR301, ustawienie geometrii G3 Min Flow, nowy komplet uszczelek i 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów. Przed zakupem potwierdź pełny numer OE, kod silnika i moc.
Regenerowana turbosprężarka BV43 03L253016G – VW Golf VI, Passat B6, Tiguan 2.0 TDI 170 KM
Regenerowana turbosprężarka BorgWarner / KKK BV43 do wybranych Volkswagenów 2.0 TDI CR 125 kW / 170 KM. Zweryfikowane zastosowania obejmują Golf VI, Passat B6/Variant/CC, Scirocco i Tiguan z kodem CBBB oraz Jetta III z kodem CEGA.
- numery 53039700137 / 53039880137, następca 53039880207,
- OE wariantu 0137: 03L253010D, 03L253016G, 03L253019K,
- nowy CHRA, VSR301 i G3 Min Flow,
- nowe uszczelki + 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
Przed zakupem porównaj pełny numer starej turbosprężarki lub OE, kod silnika i moc — sam model auta nie rozstrzyga dopasowania.
Regenerowane turbo BMW X1 E84 X3 F25 20d 184 KM – MHI 49335-00640
Regenerowane turbo MHI 49335-00640 do BMW X1 E84 i X3 F25 20d 184 KM. Wariant 2.0 Diesel N47 TUE OL, 135 kW, ze zmienną geometrią i elektronicznym nastawnikiem. Numer części, BMW OE i VIN sprawdzamy przed wysyłką. Nowy rdzeń CHRA doważony na TurboTechnics VSR301, uszczelki pokazane w galerii oraz 24 miesiące gwarancji bez limitu kilometrów.
